기재 상태 진단
잔존 도금 두께와 모재 부식 상태를 측정해 보수 구간·전처리·도포 범위를 설정합니다.
G·SAVE는 기존 아연도금 철구조물에 판상아연 기반 무기 복합피막을 형성하는 현장 방식 보수공법입니다. 구조물을 철거하지 않고 노출면에 아연 성분을 보충해 표면 보호 기능을 높입니다. 도로 방호울타리 9건·약 9.8 km의 시공 실적과 익산지방국토관리청 우수기술 선정 이력을 갖추고 있습니다.
2019년 전국 방호울타리 실태조사 · 표면 상태별 현장 사진
아연은 철보다 먼저 산화되어 모재를 보호하는 희생방식 기능을 제공합니다. G·SAVE는 기존 도금면에 아연 성분을 보충하고 무기 복합피막을 형성해 방식 기능을 이어갑니다.
아연도금층은 희생양극 작용으로 철 모재를 보호하며, 부식환경에 따라 두께가 감소합니다. 잔존 도금 두께와 국부부식 상태를 기준으로 보수 시점을 설정하면 모재 손상의 확대를 줄이고 기존 구조물의 방식 성능을 유지할 수 있습니다. 환경별 부식률과 잔존율 계산은 아래 표에서 확인할 수 있습니다.
아연 손실 속도G·SAVE는 판상아연의 희생양극 작용과 무기 복합피막의 차폐 효과를 함께 활용합니다. 기존 아연도금면에 아연계 복합피막을 형성해 부식인자의 침투를 억제하고, 구조물 노출면의 방식 성능을 보강합니다.
차폐 ≠ 방식부식 생성물과 기존 도막의 들뜸은 보수 품질에 영향을 줍니다. G·SAVE는 표면 전처리 후 판상아연 기반 피막을 형성하는 방식으로 부식 부위를 관리하고 기존 구조물의 유지보수 효율을 높입니다.
재도장의 악순환표면 도장층은 부식인자의 침투를 억제하는 차폐층으로 작용합니다.
자외선·염분·수분에 의한 바인더 열화는 도막의 차폐 성능에 영향을 줍니다.
도막 결함부로 유입된 수분과 염류는 도금층과 도장층의 계면부식을 유발할 수 있습니다.
부식 생성물의 축적으로 도막 부풀음과 박리가 발생하면 전처리와 보수도장이 필요합니다.
G·SAVE는 잔존 아연도금층과 모재 건전성을 기반으로 설계하는 예방적 방식 보수공법입니다. 표면 열화와 국부부식을 조기에 관리해 기존 철구조물의 유지보수 효율을 높입니다. 아래 사진은 2019년 전국 방호울타리 실태조사의 표면 상태별 사례입니다.
금속 광택과 스팽글이 유지된 표면입니다. 도금층 두께와 국부 손상 상태를 점검해 유지관리 계획을 수립합니다.
아연 부식 생성물이 형성되면서 금속 광택이 저하되고 백색 침착물이 관찰됩니다. 잔존 도금 두께와 부식 범위를 기준으로 전처리 및 보수 범위를 설정합니다.
광택 저하와 표면 얼룩이 나타난 상태입니다. 잔존 도금층을 측정하고 모재가 건전한 구간을 중심으로 G·SAVE 보수를 설계합니다.
적청이 발생한 부위는 부식 생성물 제거와 잔존 단면 평가가 중요합니다. 구조 안전성을 확보한 부재를 대상으로 보수 범위와 전처리 공정을 정합니다.
| 부식 환경 범주 KS M ISO 12944-2 | 대표 위치 | 연간 아연 손실 | 10년 후 잔존 신규 77 μm 기준 | 복원 판단 시점 |
|---|---|---|---|---|
| C5 · 공업+해양 | 울산 · 광양 · 포항 · 부산 임해 | 가장 빠름 | 약 40% 체결재는 약 20% | 7년 이내 점검 |
| C4 · 고부식 | 도심 · 해안 · 임해공업지대 | 2.1 ~ 4.2 μm/년 | 약 59% | 설치 후 약 7년 |
| C3 · 중간 | 자동차전용도로 · 고속도로 · 산간 | 0.7 ~ 2.1 μm/년 | 약 63%(20년 기준) | 설치 후 약 15년 |
판상아연·판상알루미늄과 무기 실리케이트 바인더를 활용한 스프레이 도포 공법입니다. 상온에서 건조·경화하므로 기존 구조물을 유지한 상태에서 현장 보수가 가능합니다.
구연산·인산 계열 전용 전처리제로 백청·오염물을 제거합니다. 플라스틱 브러시로 문지른 뒤 1분 이내 고압 물세척, 이어 고압 에어로 강제 건조합니다. 도포량 기준 8~10㎡/ℓ.
판상아연 21±2% · 판상알루미늄 3±1% · 무기 바인더(에틸실리케이트 폴리 개질) 약 75%. 실제 도포율 3~4㎡/kg, 2회 도포로 목표 도막 두께 20 μm를 형성합니다.
가열로가 필요 없습니다. 대기 중 용제 증발과 습기 반응으로 도막이 형성됩니다. 지촉건조는 하절기 5~10분, 동절기 10~20분.
ASTM B499 자력식 측정으로 20 μm 수준을 확인하고, 미달 구간은 1회 추가 도포해 두께를 확보합니다.
| 선택지 | 아연계 방식층 재형성 | 현장 시공 | 구조물 철거 | 주요 제약 |
|---|---|---|---|---|
| 방치 | 아니오 | — | — | 적청 진행 후에는 단면 손실로 복원 범위를 벗어납니다. |
| 유기 페인트 재도장 | 아니오 (차폐만) | 가능 | 불필요 | 도막 아래 아연 소모 지속 · 부식산화물에 의한 부풀음·박리 · 반복 재도장 |
| 철거 후 재용융도금 또는 신품 교체 | 예 | 불가 | 필요 | 철거·운반·재설치 공정 · 450 ℃ 용융조 · 교통 통제 기간 증가 · 폐기물 발생 |
| G·SAVE 현장 복원 | 예 (판상아연 재도포) | 가능 | 불필요 | 잔존 도금층·모재 건전성 확인 · 도포 접근성과 기상 조건에 따른 시공 설계 |
| 항목 | 아연말 소부형 GEOMET 계열 | 유기 아연 리치 ROVAL 계열 | G·SAVE |
|---|---|---|---|
| 도막 두께 | 8 ~ 12 μm | 약 80 μm | 약 20 μm |
| 건조 조건 | 350 ℃ 30분 × 2회 현장 시공 불가 | 상온 | 상온 |
| 표면 부분 보수 | 불가 | 가능 | 가능 |
| 배합 후 가사시간 | 약 10시간 | 약 10분 | 약 10분 |
| 내수성 확보 | — | 약 1시간 | 약 15분 |
| 연필경도 | 2H | B ~ HB | 6H(특별시방서 관리 기준) |
| 유해화학물질 | 삼가크롬 함유 | 자일렌·톨루엔·에틸벤젠 | 해당 없음 안전확인대상 생활화학제품 승인 |
우수기술 선정, 도로 방호울타리 시공 및 공공 계약 실적을 바탕으로 G·SAVE의 현장 적용 역량을 확인할 수 있습니다.
| 항목 | 상태 | 확인된 내용 |
|---|---|---|
| 국토관리청 우수기술 선정 | 공문 확인 | 익산지방국토관리청 건설관리과-3657(2021.12.29.) — 「'21년 우수기술로 G-SAVE 보수공법을 선정」. 전국 지방국토관리청·국토관리사무소에 배포. |
| 사후관리 점검 | 공문 확인 | 익산청 건설관리과-3230(2022.12.12.) — 시연 1년 경과 후 하자보증기간 도래 전 육안점검·현장시험을 실시한 시공실태 확인 검사조서. |
| 시공 실적 | 확인 | 9건 · 약 9.8㎞(2020.07~2023.09). 울산광역시 3건 · 익산청 산하 4개 국토관리사무소 4건 · 부산 기장군 2건. |
| 조달 계약 | 계약서 확인 | 나라장터 계약 2건 — 기장군 공사계약(장안읍 좌천리 가드레일 기능보강, 2023.02) / 울산광역시 물품계약(가드레일 표면복원 금속도료 2,224m, 2023.08, 하자담보책임 2년). |
| 지원개발제품 계약 사례 | 계약 | 울산광역시에서 「중소기업기술혁신촉진법에 따른 지원개발제품」 수의계약으로 체결한 사례 1건. |
| 등록특허 | 등록 | 제10-2166760호 · 제10-2074326호 · 제10-2530160호(가드레일 도장시스템). 출원 제10-2023-0090993호 별도. |
| 환경·안전 | 승인 | 전처리제·코팅제 모두 안전확인대상 생활화학제품으로 승인. 익산청 평가위원회 총평에도 「중금속 26종·유해물질 35종 불검출」이 기재되어 있습니다. |
| 시험 항목 | 적용 규격 | 성적서 계열 |
|---|---|---|
| 중성 염수분무 | KS D 9502 (ASTM B117) | TAK-2020 · TAK-2022 계열 |
| 복합부식 | JIS H 8502 | TAK-2020 계열 |
| 부착성(크로스컷) | ASTM D3359 | TAK-2020 계열 |
| 연필경도 | ASTM D3363 · KS M ISO 15184 | TAK-2020-039656 |
| 내충격성 | ASTM D2794 | TAK-2020 계열 |
| VOCs · 가사시간 | — | TAK-2020 계열 |
| RoHS 규제물질 분석 | IEC 62321 | TAK 계열 |
| 신규 용융아연도금 대비 직접 대조시험 | KS D 9502 · JIS H 8502 | TAK-2020-083109 · 083376 |
G·SAVE 특별시방서는 적용 범위를 명시적으로 제한하고 있습니다. 대상이 아닌 구조물에 시공하면 효과가 나오지 않거나, 복원이 아니라 지연에 그칩니다.
· 용융아연도금된 철구조물로, 표준 아연 부착량 550g/㎡(약 77 μm)급으로 시공된 것
· 고부식 환경(해안가·임해공업지대)에서 설치 후 7년 이상 경과
· 일반 환경(자동차전용도로·고속도로·산간)에서 설치 후 15년 이상 경과
· 백청·얼룩 소실이 진행됐으나 적청이 아직 없거나 국부적인 상태
· 스프레이 접근이 가능한 노출면이 주된 부식면인 구조물
· 방호울타리 2W·3W 형식(차량 코팅장비 적용 구간)
현장 적용 설계 기준
· 잔존 도금층·적청 분포·부재 단면을 조사해 모재 건전성 확보
· 충돌·변형·단면 손실 부재의 구조 안전성 점검 및 교체 범위 결정
· 기존 도장·비도금 강재는 기재 상태에 맞는 전처리·보수 사양 수립
· 구조물 형상과 작업 접근성에 따라 도포 장비·작업 구간 선정
· 표면 건조·대기온도·풍속·강우 조건과 비산 방지 계획 적용
| 조건 | 기준 | 이유 |
|---|---|---|
| 강우 | 시공 전 4시간·시공 후 18시간 내 강우 없을 것 | 습기반응으로 경화되는 무기 바인더 특성상 초기 함수 조건이 도막 형성을 좌우합니다. |
| 대기온도 | 5 ℃ 이상 ~ 40 ℃ 미만 | 저온에서는 경화 지연, 고온에서는 용제 급속 증발로 도막 결함이 발생합니다. |
| 풍속 | 5.5m/s 이상 감독자 협의 · 8m/s 이상 시공 금지 | 도료 비산으로 도막 두께 확보가 어렵고, 비산분이 주변에 부착됩니다. |
| 가림막 이격 | 충분한 이격거리 확보 | 기술시연 당시 비산 도료가 가림막에서 액상화되어 떨어져 얼룩이 발생한 사례가 있습니다. 이후 이격거리 확보와 장비 보완 조치가 이루어졌습니다. |
| 1일 시공량 | 평균 1,000m(약 250경간) | 차선 부분 통제 기준입니다. 구간 조건에 따라 달라집니다. |
표면 전처리·도포·검사를 연계해 기존 구조물의 방식 보수 품질을 관리합니다.
잔존 도금 두께와 모재 부식 상태를 측정해 보수 구간·전처리·도포 범위를 설정합니다.
대기온도 5–40 ℃, 시공 전 4시간·후 18시간 강우 없는 조건에서 작업합니다. 풍속 8 m/s 미만을 기준으로 비산 방지 및 작업 안전을 관리합니다.
접근 가능한 노출면을 대상으로 도막 두께·외관·도포 균일성을 검사하고 시공 이력을 기록합니다.
익산지방국토관리청 기술시연 평가 총평의 탄소배출 비교값을 소개합니다.
방호울타리 표준형 2W 1장당 CO₂ 134㎏
450 ℃ 용융조 유지 · 전처리 · 운반 포함
같은 1장당 CO₂ 0.9㎏ — 약 99.4% 저감
상온 자연건조 · 철거·운반 공정 없음
G·SAVE 공법, 시공 사례, 제품 사양과 품질관리 항목을 프로젝트 요구에 맞춰 안내합니다.
판상아연 기반 무기 복합피막의 구성과 전처리·도포·건조 공정을 안내합니다.
도로 방호울타리 9건·약 9.8 km의 시공 사례를 통해 적용 구간과 현장 작업 방식을 확인하세요.
구조물 사진과 보수 면적을 보내주시면 현장 조사, 시공 사양 및 견적을 안내합니다.
판상아연 21±2%와 판상알루미늄 3±1%를 무기 실리케이트 바인더에 분산한 복합피막입니다. 아연의 희생방식과 판상 구조의 차폐 효과를 활용해 기존 아연도금 구조물의 표면을 보호합니다.
도로 방호울타리를 비롯한 기존 아연도금 옥외 철구조물의 노출면 보수에 적용합니다. 구조물 형상, 잔존 도금층과 작업 접근성을 바탕으로 도포 범위 및 시공 사양을 설계합니다.
도로 방호울타리 9건·약 9.8 km의 시공 실적, 익산지방국토관리청 우수기술 선정 이력 및 공공 계약 사례를 안내합니다. 프로젝트에 필요한 제품·공법 자료를 요청해 주세요.
차선 부분 통제 조건의 1일 평균 시공량은 약 1,000 m입니다. 철거·운반·재설치 공정을 줄일 수 있으며, 교통 통제 계획·보수 면적·기상 조건에 맞춰 작업 일정을 수립합니다.
표면 전처리 후 도금 잔존 상태와 목표 도막 두께에 맞춰 도포합니다. 가림막·비산 방지·건조 조건을 관리하고 외관 및 도막 두께를 검사합니다. 작업에는 제품별 SDS와 시공 지침을 적용합니다.
구조물 전체·표면·체결부 사진과 보수 면적을 알려주세요. 현장 상태에 맞는 시험 시공 구간, 공정, 비용과 일정을 안내합니다.
산업별 노출 환경과 제품 요구에 맞는 켐프의 표면처리 솔루션을 만나보세요.
